غلامرضا کاظمیان، دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران، در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، جزئیات نوزدهمین جلسه شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران را تشریح کرد.

دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران از بررسی و تصویب موضوعات طرح ویژه حفاظت و احیای بافت تاریخی-فرهنگی همدان، مغایرت اساسی اهواز برای الحاق ۱۹ هکتار زمین در اجرای طرح نهضت ملی مسکن، بررسی مصوبه کمیسیون ماده ۵ تهران در خصوص بوستان ترافیک، امکان‌سنجی و احداث شهر جدید مکران مرکزی در پهنه ساحلی آبکوهی-کلیرک، و الحاق دو قطعه زمین به مساحت ۱۱.۷ و ۲۵.۴ هکتار برای طرح نهضت ملی مسکن به محدوده طرح جامع آران و بیدگل با موافقت اعضای شورای‌عالی خبر داد.

تصویب طرح ویژه حفاظت و احیای بافت تاریخی شهر همدان

کاظمیان گفت: به منظور اجرای ماده ۳ قانون حمایت از مرمت و احیای بافت‌های تاریخی‌ـ‌فرهنگی، «طرح ویژه حفاظت و احیای بافت تاریخی شهر همدان» در نوزدهمین جلسه شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران مطرح شد و به تصویب رسید.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه طرح ویژه حفاظت و احیای بافت تاریخی شهر همدان با هدف صیانت از یکی از کهن‌ترین و ارزشمندترین بافت‌های تاریخی کشور و ارتقای کیفیت زیست شهری تدوین و مصوب شد، توضیح داد: در محتوای این طرح، حفاظت حداکثری از تپه ثبت جهانی هگمتانه و رعایت تمامی ضوابط حفاظتی ملی و بین‌المللی به‌عنوان محور اصلی، احیای منظر طبیعی رودخانه و عملیاتی‌سازی پیشنهادهای طرح مطالعاتی رودخانه‌های شهر همدان، تدقیق ضوابط ارتفاعی با رویکرد انطباق با ضوابط حفاظتی وزارت میراث‌فرهنگی، صیانت از حقوق شهروندان، رعایت الزامات پدافند غیرعامل، سامان‌دهی نظام جمع‌آوری و دفع آب‌های سطحی و پیش‌بینی سازوکارهای جبران محدودیت‌های توسعه، مورد تأکید و توجه بوده است.

کاظمیان با تأکید بر اینکه اعضای شورای‌عالی شهرسازی و معماری کشور ضمن تأکید بر پایبندی به تعهدات بین‌المللی در حفاظت از میراث جهانی هگمتانه، بر ضرورت احیای سکونت و تقویت حیات شهری در بافت تاریخی که حدود ۱۰.۲ درصد جمعیت شهر همدان را در خود جای داده، تأکید کردند، توضیح داد: اجرای پروژه‌های پیشران احیای سکونت، شکل‌دهی زنجیره گردشگری مبتنی بر پیوند ارزش‌های تاریخی، طبیعی و فرهنگی شهر و پیرامون آن، هماهنگی کامل طرح ویژه با اسناد فرادست شامل طرح جامع و تفصیلی شهر همدان، و تکمیل پیشنهادات در نظام معابر شعاعی منتهی به هسته تاریخی شهر در جهت برنامه‌ریزی برای آرام‌سازی ترافیکی، اولویت‌دهی به حمل‌ونقل عمومی، توسعه شبکه‌های پیاده‌مدار محدوده بافت مورد توجه ویژه قرار گرفت.

دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران همچنین تأمین کاربری‌های خدماتی و درمانی در مقیاس محله، تثبیت باغات و اراضی کشاورزی موجود به‌عنوان فضای سبز عمومی، رعایت مقیاس عملکردی کاربری‌ها و جلوگیری از استقرار کاربری‌های مقیاس شهری در محلات بافت تاریخی را از دیگر الزامات این طرح عنوان کرد.

کاظمیان از ضرورت ایجاد ساختار اجرایی ویژه در خصوص این بافت خبر داد و گفت: شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران، ایجاد ساختار تشکیلاتی و تخصصی متناسب برای اجرای طرح ویژه حفاظت و احیای بافت تاریخی همدان را ضروری دانست که پس از ابلاغ این طرح، مسئولیت اجرای طرح ویژه در حوزه اجرا با شهرداری بافت تاریخی خواهد بود و کلیه صدور پروانه‌ها و اقدامات اجرایی در محدوده بافت تاریخی، صرفاً بر اساس این طرح انجام خواهد شد.

الحاق ۱۹ هکتار اراضی برای تولید مسکن به اهواز

کاظمیان همچنین از بررسی مغایرت اساسی اهواز خبر داد و گفت: اعضای شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران با الحاق ۱۹ هکتار در اجرای طرح نهضت ملی مسکن به شهر اهواز موافقت کردند. این الحاق به شکل متصل به شهر، در اراضی موسوم به زردشت در محدوده شهر اهواز انجام می‌شود.

دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران ادامه داد: با توجه به اینکه اهواز تاکنون الحاق به محدوده نداشته و تمامی الحاق‌ها از طریق تأمین زمین در شهرهای جدید بوده است، با این الحاق موافقت شد. این اراضی مالکیت بنیاد مستضعفان را داشته و در تفاهم با سازمان ملی زمین و مسکن این زمین بارگذاری شده است. طرفین این اراضی دو سکونتگاه قرار دارند که با برنامه‌ریزی برای این اراضی تلاش خواهد شد در هماهنگی با این اراضی سامان‌دهی شوند.

کاظمیان با تأکید بر اینکه این الحاق در توافق وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان انجام شده است، از اخذ استعلام از وزارت جهاد کشاورزی مبنی بر غیرزراعی بودن اراضی، استعلام از وزارت دفاع مبنی بر فاصله مناسب با یک پادگان نظامی در منطقه، و همچنین توافق بنیاد مستضعفان و سازمان ملی زمین و مسکن مبنی بر مالکیت دولتی اراضی خبر داد.

به گفته وی، واحدپذیری ۷۰ واحد در هکتار و تعداد طبقات از ۳ تا ۵ است. تخصیص ۵۰ درصد اراضی به خدمات و معبر نیز الزامی است. همچنین ملاحظات پدافندی، محیط‌زیستی و دیگر موارد مرتبط با وزارت نیرو برای تأمین آب این واحدها نیز در این طرح دیده خواهد شد.

تصویب اصلاحات کمیسیون ماده ۵ در موضوع بوستان ترافیک در منطقه ۱۹ پایتخت

کاظمیان در ادامه از بررسی مصوبه کمیسیون ماده ۵ تهران در خصوص بوستان ترافیک در منطقه ۱۹ شهری پایتخت خبر داد و گفت: کمیته فنی شماره یک شورای‌عالی، مغایرت اساسی طرح تفصیلی شهر تهران در موضوع اراضی موسوم به بوستان ترافیک به مساحت ۷.۶ هکتار، واقع در منطقه ۱۹ را، صورت‌جلسه شماره ۶۹۷ کمیسیون ماده ۵ شهر تهران، مورد بررسی قرار داد. با توجه به کمیسیون ماده ۷ (مستند به صورت‌جلسه کمیسیون ماده ۵) مبنی بر عدم احراز باغ در اراضی و مالکیت شهرداری تهران بر کل اراضی، با مصوبه کمیسیون با اعمال اصلاحات موافقت و پیشنهاد شد نقشه مصوب کمیسیون ماده ۵، با اعمال اصلاحات، هم‌زمان با اعلام مصوبه شورای‌عالی به مراجع ذی‌ربط ابلاغ شود.

به گفته کاظمیان، با توجه به اینکه کل این اراضی در پهنه‌های G۲۱۱ یا S۲۱۴ است، اصلاحات موردنظر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران شامل موافقت با تغییر پهنه ، کاهش قابل توجه بارگذاری آن و تثبیت پهنه G۲۱۱ است. همچنین مقرر شد حداقل ۲ هزار متر زمین به موضوع آموزش تخصیص یابد.

بررسی و تصویب امکان‌سنجی و احداث شهر جدید مکران مرکزی در استان هرمزگان

کاظمیان همچنین از بررسی و تصویب امکان‌سنجی و احداث شهر جدید مکران مرکزی در پهنه ساحلی آبکوهی ـ کلیرک در نوزدهمین جلسه شورای‌عالی شهرسازی و معماری خبر داد و گفت: شهر جدید مکران مرکزی در استان هرمزگان، به‌عنوان نخستین شهر جدید خصوصی در ایران، با سرمایه‌گذاری سرمایه‌گذاران خصوصی داخلی احداث خواهد شد.

وی افزود: شهر مکران مرکزی، به‌عنوان نخستین تجربه احداث شهر جدید توسط بخش خصوصی، با دقت بیشتری هم به لحاظ فنی و هم نظام فنی و نهادی بررسی شده و در فرایند اجرا قرار خواهد گرفت. مقرر شده است تعادلی بین اشتغال، جمعیت، محیط زیست و مساحت شهر در این محدوده در نظر گرفته شود و احداث به شکل فازبندی باشد؛ بدین معنا که به هر میزان که اشتغال و جمعیت شهری شکل بگیرد، زمین تأمین خواهد شد.

کاظمیان در خصوص تسهیلاتی که به شهر جدید مکران مرکزی تخصیص خواهد یافت، توضیح داد: با تأکید وزیر راه و شهرسازی، مصوبات شورای‌عالی شهرسازی در خصوص شکل‌گیری شهر مکران مرکزی با هدف شکل‌گیری هدفمند اشتغال و سکونت در عرصه مکران تسهیل‌گرایانه است و شورای‌عالی شهرسازی و معماری و وزارت راه و شهرسازی کمک می‌کنند تا این شهر جدید در چارچوب‌های قانونی شکل بگیرد، زیرا توسعه سیاست‌های دریامحور در مناطق ساحلی جنوب در سیاست کلان دولت و نظام قرار دارد.

کاظمیان ادامه داد: بر اساس این مصوبه، با حمایت و پیگیری شرکت عمران شهرهای جدید، زمین به شکل فازبندی‌شده از منابع طبیعی طی مراحل خاصی دریافت می‌شود. موازی با آن، مطالعات طرح جامع، طرح تفصیلی و آماده‌سازی انجام می‌شود.

به گفته وی، یکی از پیش‌بینی‌ها در مکران مرکزی، ایجاد بندر است تا ارتباط با دریا با شهر حفظ شود. همه نیازهای شهر باید توسط دریا تأمین شود.

وی در خصوص پیش‌بینی سرمایه‌گذاری برای ایجاد شهر جدید مکران گفت: برآوردهای مالی در طرح جامع دیده خواهد شد.

کاظمیان در خصوص زمان‌بندی احداث این شهر جدید، با اشاره به اینکه افق طرح ۲۰ساله دیده شده است، گفت: شکل‌گیری شهر جدید مکران به‌تدریج و گام‌به‌گام است و هر مقدار که اشتغال و جمعیت شکل بگیرد، مساحت شهر افزوده خواهد شد.

به گفته وی، مجموعه‌ای از سرمایه‌گذاران متعهد شده‌اند تا بر اساس قوانین، سرمایه‌گذاری در این شهر را انجام دهند و البته تمامی سرمایه‌گذاران داخلی هستند و این شهر بر اساس سرمایه‌های خود، در چارچوب قوانین و مقررات موجود، احداث خواهد شد.

موافقت با الحاق ۳۷ هکتار اراضی به محدوده طرح جامع آران و بیدگل

دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران همچنین از بررسی و موافقت اعضای شورا با الحاق دو قطعه زمین به مساحت ۱۱.۷ و ۲۵.۴ هکتار، در راستای طرح نهضت ملی مسکن، به محدوده طرح جامع آران و بیدگل خبر داد و گفت: این اراضی، با رعایت تمامی ملاحظات و قوانین، برای تولید مسکن و سایر خدمات پشتیبان مسکن الحاق می‌شود.